Entrée chauffante: prix et guide complet au Québec en 2026

Une entrée chauffante coûte entre 18$ et 28$ le pied carré installée pour un système électrique au Québec, ce qui place une entrée double standard de 600 pi² entre 10 800$ et 16 800$. Un système hydronique coûte de 26$ à 55$ le pied carré avant la chaudière, qui ajoute elle-même de 9 000$ à 18 000$.

Un système de fonte de neige maintient la surface au-dessus du point de congélation pendant une tempête: pas de pelletage, pas de sel, pas de glace au bas d'une entrée en pente à 6 h du matin. Ce guide détaille les prix par type de système, ce qu'il en coûte réellement pour le faire fonctionner un hiver québécois, et si les chiffres tiennent la route.

Combien coûte une entrée chauffante au Québec?

Source: Soumission Rénovation

Le prix au pied carré

Le prix du système électrique varie surtout selon les commandes. Un système de base à commande manuelle se situe au bas de la fourchette, un système zoné avec commandes Wi-Fi et sonde de neige à 22$ à 25$, et un système entièrement zoné avec double sonde et câble haut de gamme à 26$ à 28$.

Le système hydronique exige une chaudière, ce qui ajoute de 9 000$ à 18 000$ pour la chaudière, le collecteur, le vase d'expansion, le remplissage au glycol et les commandes.

Le prix selon la superficie

Ces prix supposent que la surface est refaite en même temps.

La couverture en traces de roues est l'option économique. Chauffer deux bandes plutôt que toute la surface réduit la superficie d'environ 40%, et le prix d'autant. Vous pelletez encore le centre, mais l'auto sort.

Les autres postes de coût

Considérez la mise à niveau de l'entrée électrique comme probable, pas comme éventuelle. Un système électrique de 600 pi² tire 30 kW, soit 125 ampères en charge continue. Comme le Code de construction du Québec exige que les conducteurs et la protection soient dimensionnés à 125% d'une charge continue, on parle en réalité de 156 ampères.

Aucun panneau résidentiel standard n'accepte un disjoncteur de branchement de 150 A. Un maître électricien répartit donc la charge sur deux ou trois circuits dédiés, par exemple trois disjoncteurs bipolaires de 50 A ou 60 A, ou alimente un panneau secondaire dédié.

Sur une grande entrée, cela rend une entrée de service de 320 A ou 400 A pratiquement obligatoire. Dans une maison québécoise déjà chauffée à l'électricité, une entrée de 200 A n'offre presque jamais la marge nécessaire. Faites faire le calcul de charge par un maître électricien membre de la CMEQ avant de budgéter le système.

Le drain est l'autre poste qu'on n'anticipe pas. Le système produit de l'eau de fonte en plein hiver, et cette eau doit aller ailleurs que sur le trottoir ou dans le garage. Un drain linéaire fait partie de la conception, pas des extras.

Ce qu'il en coûte pour le faire fonctionner

La consommation

Un système électrique de fonte de neige tire environ 50 watts le pied carré. Le calcul est direct.

Le tarif D d'Hydro-Québec s'établit en 2026 à 7,065 ¢/kWh pour le premier palier, jusqu'à 40 kWh par jour, et 11,142 ¢/kWh au-delà. Le tarif Flex D descend à 4,886 ¢/kWh en heures creuses.

C'est l'avantage québécois. Le même système coûte de 3,90$ à 5,10$ l'heure en Ontario, soit près du double.

Sur une saison, comptez de 250$ à 500$ pour une entrée de 600 pi² selon le nombre de tempêtes et le palier tarifaire atteint. Un hiver québécois chargé pousse vers le haut de cette fourchette, et une entrée de cette taille consomme assez pour basculer régulièrement dans le deuxième palier.

L'avertissement d'Hydro-Québec

Voici la nuance que peu d'articles mentionnent, et elle vise directement ce type d'installation.

En juin 2026, Hydro-Québec a proposé un nouveau palier tarifaire pour les grands consommateurs résidentiels, et son communiqué nomme explicitement les entrées de garage chauffées parmi les équipements visés, aux côtés des piscines chauffées et des spas.

La structure proposée conserve les deux premiers paliers du tarif D et ajoute un troisième pour les ménages dont la consommation annuelle dépasse 35 000 kWh, soit environ 5% de la clientèle. La consommation moyenne d'une maison québécoise chauffée à l'électricité est de 17 000 kWh.

Une entrée chauffante de 600 pi² fonctionnant 120 heures ajoute environ 3 600 kWh à votre consommation annuelle. Sur une maison moyenne, cela ne suffit pas à franchir le seuil. Combinée à une piscine chauffée, un spa ou une grande superficie habitable, elle peut y contribuer.

À considérer aussi: la hausse tarifaire du 1er avril 2026 était de 3%, la deuxième année consécutive au plafond légal, et Hydro-Québec a déposé des demandes de 3% pour 2027 et 2028 également.

La vitesse de fonte

Un système bien dimensionné fait fondre 1 à 3 pouces de neige à l'heure. Au-delà de 3 pouces l'heure, on est en conditions de tempête et le système prend du retard jusqu'à ce que la chute s'atténue.

C'est la contrainte québécoise. Une bordée de 30 cm en huit heures dépasse ce que le système peut suivre, et vous pelletterez quand même. Ces installations excellent contre la neige légère, la pluie verglaçante et la glace persistante, moins contre les grosses tempêtes.

Le système ne fait pas non plus disparaître la neige déjà accumulée: il empêche l'accumulation. Il faut donc le partir avant ou pendant la tempête, pas après.

Les types de systèmes

Le système électrique

Le choix dominant au Québec, et le seul réaliste pour la majorité des propriétés.

Le système utilise des câbles chauffants ou des tapis encastrés à environ deux pouces sous la surface. Le courant passe, le câble chauffe, et la chaleur monte à travers l'asphalte ou le béton.

Avantages: coût d'installation inférieur, aucun équipement en salle mécanique, zonage simple, et rien à entretenir hormis le contrôleur. Aucune pièce mobile sous la surface.

Inconvénients: il exige une capacité électrique importante, ce qui pose problème dans une maison déjà chauffée à l'électricité.

Le système hydronique

Le système hydronique fait circuler un mélange d'eau et de glycol dans une tuyauterie PEX sous la surface. Une chaudière et une pompe chauffent et font circuler le liquide.

Au Québec, ce système est rarement justifié en rénovation. Son avantage principal en Ontario est le coût d'exploitation au gaz naturel, or le gaz ne dessert qu'une minorité de résidences québécoises. Sans gaz, une chaudière électrique à résistance affiche un coefficient de performance de 1,0, exactement comme un câble chauffant: on paie le coût d'installation supérieur sans aucun gain à l'usage.

La construction neuve haut de gamme est l'exception, et elle change tout. Une boucle hydronique alimentée par une thermopompe air-eau ou un système géothermique fonctionne à un coefficient de performance de 2,5 à 3,5, ce qui la rend deux à trois fois plus efficace qu'un système électrique à résistance. C'est pourquoi l'hydronique demeure la référence sur les projets neufs de prestige au Québec, particulièrement lorsqu'une boucle géothermique dessert déjà la maison.

Il conserve aussi sa pertinence sur une très grande surface, une longue entrée de rang, ou une propriété desservie par Énergir avec une chaudière en place.

Les tapis chauffants amovibles

L'option sans engagement. Les tapis chauffants extérieurs sont des tapis de caoutchouc antidérapants qu'on déroule quand la neige commence et qu'on range au printemps.

Les tapis pour traces de roues, d'environ 2 pieds sur 20, coûtent de 1 600$ à 2 200$ chacun, et les contrôleurs de 47$ à 95$.

Vérifiez la capacité électrique avant de présumer qu'ils se branchent n'importe où. Un seul tapis de 40 pi² tire de 1 400 à 2 000 watts, soit au niveau ou au-dessus de la limite de 1 440 watts en charge continue d'un circuit de 120 V et 15 A. Un tapis peut exiger un circuit dédié de 20 A, et une paire de tapis à 2 800 à 4 000 watts fera sauter le disjoncteur immédiatement.

Ils ne dégageront pas une entrée complète ni une accumulation importante. Mais pour garder une allée piétonne ou deux traces de roues praticables, c'est une réponse légitime à une fraction du prix.

La comparaison

Les commandes et l'automatisation

Source: Soimission Rénovation

Le système de commande influence le confort et le coût d'exploitation plus qu'on ne le croit.

La commande manuelle

Un interrupteur. Vous partez le système quand la neige commence, vous l'arrêtez quand l'entrée est dégagée.

L'option la moins chère à l'achat et la plus coûteuse à l'usage, parce que le jugement humain penche systématiquement vers le laisser-allumé. Un système oublié toute une nuit après la fin de la neige coûte de 20$ à 40$ en électricité perdue.

La commande manuelle signifie aussi que l'entrée n'est pas dégagée au réveil, à moins d'y avoir pensé la veille.

Les sondes automatiques

Les sondes de température et d'humidité détectent les deux conditions qui comptent et déclenchent le système uniquement quand les deux sont présentes.

C'est la configuration qui fait fonctionner une entrée chauffante comme prévu: le système s'active au début de la tempête, fonctionne pendant, et s'arrête quand la surface est dégagée et sèche.

Au tarif Flex D, l'automatisation compte double. Un système qui se déclenche pendant une tempête nocturne fonctionne à 4,886 ¢/kWh, contre le tarif régulier en période de pointe.

Le zonage et les commandes Wi-Fi

Les contrôleurs multizones permettent de chauffer indépendamment l'entrée, l'allée piétonne et les marches, chacune avec son horaire et sa sonde. Sur une propriété comptant plusieurs surfaces, le zonage évite de toutes les chauffer pour une seule.

Les commandes Wi-Fi ajoutent l'opération à distance et le suivi de consommation. Comptez de 1 600$ à 2 000$ pour le module sur une installation professionnelle. Le suivi de consommation est arguablement plus utile que l'interrupteur à distance, surtout avec le nouveau palier tarifaire à l'horizon.

Les surfaces compatibles

Le béton

La surface la plus simple pour un système chauffant. Les câbles s'encastrent dans la dalle à la coulée, la chaleur se répartit uniformément, et le résultat est durable.

La réserve est la contrainte thermique. Un béton qui chauffe et refroidit à répétition bouge, et une dalle sans joints de contrôle adéquats peut fissurer. Le tracé des joints fait partie de la conception, pas des finitions.

Au Québec, où les cycles de gel et dégel sont plus nombreux qu'ailleurs, cette considération compte davantage.

L'asphalte

Compatible, mais c'est à la pose que les entrées chauffantes en asphalte échouent.

L'asphalte se pose chaud, et le poser trop chaud directement sur le câble endommage celui-ci. C'est la cause la plus fréquente d'une nouvelle installation défectueuse. Le pavagiste et l'installateur du système doivent se coordonner, et la spécification du câble doit correspondre à la température d'application.

Bien fait, l'asphalte sur un système de fonte de neige est un travail de routine.

Le pavé uni

L'option haut de gamme à 25$ à 66$ le pied carré, parce que les éléments chauffants s'installent sous un lit de sable plutôt que dans une coulée unique. C'est un travail plus lent.

L'avantage est la réparabilité. Si un câble lâche sous un pavé uni, les pavés se soulèvent et se replacent sur une petite section. Sous une dalle de béton, la même réparation exige de casser la dalle.

Ce qu'il faut savoir sur le drainage

Peu importe la surface, la capacité de drainage compte davantage sur une entrée chauffante. Le système génère de l'eau de fonte en continu pendant une tempête, et sans issue, cette eau coule au point le plus bas et regèle.

Un drain linéaire à l'entrée du garage ou au bas d'une pente est la norme, et c'est souvent la différence entre un système qui fonctionne et un qui crée une patinoire là où vous n'en vouliez pas.

Ce qui influence le prix

Source: Soumission Rénovation

• La superficie, puisque tout se facture au pied carré.

• Le type de couverture. Couverture complète ou traces de roues seulement change la surface chauffée d'environ 40%.

• Le type de système. L'électrique coûte moins cher à installer; l'hydronique ne se justifie qu'en neuf haut de gamme avec thermopompe ou géothermie, ou avec le gaz naturel.

• La capacité électrique. Un système de 600 pi² tire 125 A en continu, et le passage à une entrée de service de 320 A ou 400 A est la norme plutôt que l'exception.

• Le matériau de surface. Le pavé uni coûte plus cher à installer que le béton ou l'asphalte parce que le travail est plus lent.

• Le retrait de l'entrée existante, à 2$ à 6$ le pied carré si la surface est refaite.

• Le système de commande. Manuel, automatique ou zoné avec Wi-Fi représente un écart de plusieurs milliers de dollars.

• Les exigences de drainage, incluant le drain linéaire et le nivellement associé.

• La pente et les conditions du terrain. Une entrée en pente exige un zonage et un drainage plus soignés, et c'est aussi là que le système apporte le plus.

• Les taux de main-d'œuvre, qui varient selon la région. Un maître électricien facture de 90$ à 150$ l'heure au Québec.

L'installation

Le meilleur moment pour installer

Pendant la réfection de l'entrée. C'est le facteur de coût le plus important et la raison pour laquelle le calendrier compte.

Ajouter des câbles dans une entrée existante coûte de 7$ à 17$ le pied carré, mais cela exige de tailler des rainures dans la surface, ce qui compromet l'apparence et la durabilité. Installer pendant une réfection complète signifie que le câble entre dans la construction, et vous ne payez que le coût marginal du système de chauffage.

Si votre entrée a encore cinq ans devant elle, attendez. Faire les deux en même temps économise des milliers de dollars et améliore sensiblement le calcul de rentabilité.

Le déroulement

1. Évaluation du site et plan d'installation sur mesure, tenant compte des dimensions, de la pente, du drainage et de la capacité électrique.

2. Calcul de charge électrique par un maître électricien, pour déterminer ce que votre entrée de service peut supporter et comment répartir la charge.

3. Demande de permis municipal, requis dans la plupart des municipalités pour les travaux électriques.

4. Retrait de la surface existante, s'il y a lieu.

5. Préparation de la fondation et drainage, incluant le drain linéaire.

6. Tracé du câble, espacé selon la conception et fixé pour qu'il ne bouge pas à la coulée.

7. Pose de la surface, avec contrôle strict de la température sur l'asphalte.

8. Installation des sondes et du contrôleur, incluant le positionnement extérieur de la sonde, qui détermine la qualité de l'automatisation.

9. Essais et mise en service, avec vérification de la résistance du câble avant et après la coulée.

La vérification de résistance avant et après n'est pas optionnelle. Un câble endommagé pendant la coulée est invisible jusqu'à la première tempête, et à ce moment la surface est par-dessus.

Pourquoi ce n'est pas un projet à faire soi-même

Une installation déficiente est la principale cause de défaillance. Le câble doit être espacé correctement, fixé pour ne pas flotter, protégé pendant la pose de la surface, et raccordé à une alimentation adéquatement dimensionnée et répartie.

Au Québec, les travaux électriques relèvent d'un maître électricien membre de la CMEQ, et l'entrepreneur doit détenir une licence RBQ dans la sous-catégorie appropriée.

Tout est enfoui ensuite. Une erreur qui prendrait dix minutes à corriger avant la coulée exige un marteau-piqueur après.

Exigez une garantie écrite couvrant le câble et la main-d'œuvre. Une garantie de 25 ans sur le câble est courante sur les systèmes haut de gamme, et la garantie de main-d'œuvre est généralement de cinq ans.

Les inconvénients et les limites

Le coût initial

De 10 800$ à 16 800$ pour une installation électrique typique représente un budget de rénovation important. Pour bien des ménages, cette somme paie plus d'une décennie de déneigement professionnel.

La difficulté de réparation

C'est la limite la plus sérieuse. Si un câble lâche sous la surface, le localiser et le réparer exige de défoncer le pavage.

Sous un pavé uni, les unités se soulèvent et se replacent. Sous le béton ou l'asphalte, la réparation implique de casser la surface, réparer, puis rapiécer, et le rapiéçage ne se confond jamais tout à fait.

Un câble haut de gamme avec longue garantie vaut le supplément pour exactement cette raison, tout comme la documentation du tracé, qui rend le repérage d'une panne beaucoup moins destructeur.

La capacité électrique

Un système à couverture complète représente l'une des plus grosses charges qu'une propriété résidentielle puisse porter. 30 kW, c'est 125 ampères en continu, soit 156 ampères une fois le facteur de 125% appliqué.

Cette charge ne tient pas sur un seul disjoncteur de branchement: elle se répartit sur plusieurs circuits dédiés ou sur un panneau secondaire. Et elle s'ajoute à tout ce que la maison consomme déjà.

Au Québec, cette contrainte mord plus fort qu'ailleurs, puisque la majorité des maisons sont chauffées à l'électricité. Sur une entrée de bonne taille, le passage à une entrée de service de 320 A ou 400 A est la norme plutôt que l'exception, et c'est un coût à intégrer au budget dès le départ.entrée de service de 320 A ou 400 A e

La limite face aux grosses tempêtes

Les systèmes font fondre 1 à 3 pouces l'heure. Dans une vraie bordée québécoise, l'entrée accumule plus vite que le système ne dégage.

Les bordures et les zones ombragées prennent aussi du retard, particulièrement là où le tracé du câble s'arrête avant le périmètre. Une conception qui chauffe jusqu'aux bords coûte un peu plus et évite un bourrelet de glace.

La contrainte thermique sur le béton

Le chauffage et le refroidissement répétés exercent une contrainte thermique sur une dalle. Des joints de contrôle adéquats et un tracé bien conçu la gèrent, mais une installation mal conçue peut accélérer la fissuration plutôt que la prévenir.

Ne convient pas à toutes les propriétés

Une entrée en gravier ne peut pas recevoir de système chauffant. Une propriété à capacité électrique limitée fait face à une mise à niveau importante. Une entrée plate dans un secteur peu enneigé ne justifiera jamais le coût.

Une entrée chauffante en vaut-elle la peine?

Source: Groupe Richer

Le calcul de rentabilité

Soyez sceptique devant les promesses de rentabilité des entrepreneurs. Le calcul honnête est moins flatteur que le discours de vente, même si le Québec s'en tire mieux que l'Ontario.

Un forfait saisonnier de déneigement résidentiel coûte de 800$ à 1 800$ au Québec en 2026. Faire fonctionner le système coûte de 250$ à 500$ par saison au tarif D. Économie nette: de 300$ à 1 550$ par année.

La rentabilité financière s'étale sur 10 à 20 ans pour l'électrique dans un cas typique, ce qui approche la durée de vie de la surface elle-même. Une entrée chauffante n'est pas un investissement qui se rembourse comme une thermopompe.

Notez que ces calculs excluent une éventuelle mise à niveau de l'entrée de service. Si votre projet exige le passage à 320 A ou 400 A, ajoutez ce coût et le délai s'allonge d'autant.

Le Québec s'en tire toutefois mieux que l'Ontario sur ce plan, pour deux raisons: le déneigement y coûte plus cher, et l'électricité y coûte environ le tiers du tarif ontarien.

Deux choses raccourcissent réellement le délai:

Installer pendant une réfection planifiée, ce qui retire la démolition et la surface du calcul et peut réduire le coût marginal du tiers ou plus.

Prolonger la vie de la surface de 30% à 50% en éliminant le sel de déglaçage et en réduisant les cycles de gel et dégel. Sur un pavé uni de 15 000$, reporter la réfection de dix ans représente une somme réelle qui n'apparaît pas dans une comparaison avec le déneigement.

Les vraies raisons d'en installer une

Achetez-en une pour ce qu'elle fait, pas pour ce qu'elle épargne.

• La sécurité sur une entrée en pente, où la glace est un danger réel plutôt qu'un inconvénient. Les chutes et les dommages aux véhicules comportent des coûts qui n'entrent pas dans un calcul de rentabilité.

• La mobilité réduite, où le pelletage n'est pas envisageable et où un dégagement fiable a une valeur qui dépasse les dollars.

• La pluie verglaçante, contre laquelle le système excelle et où un déneigeur ne peut rien. C'est peut-être son meilleur argument au Québec.

• Le confort, qui est la raison que les propriétaires invoquent réellement après coup. Ne plus jamais pelleter vaut quelque chose, et il est plus honnête de l'évaluer comme un achat de confort que de le déguiser en investissement.

• La protection de la surface, puisque l'absence de sel signifie pas d'écaillage, pas de desquamation, et aucun dommage au plancher de garage ni à l'auto.

La valeur de revente en profite dans les marchés haut de gamme, sans jamais correspondre au coût. C'est mieux compris comme un élément qui distingue une inscription que comme un investissement qui se récupère.

Quand s'en passer

Une entrée qui a encore des années devant elle. L'ajout après coup coûte plus cher au pied carré, donne un moins bon résultat, et allonge un délai de rentabilité déjà long.

Un séjour de courte durée. La rentabilité s'étale sur une décennie ou plus, et vous ne la récupérerez pas dans une vente après trois ans.

Une capacité électrique limitée, où une mise à niveau complète de l'entrée de service s'ajouterait au coût du système.

Une consommation déjà élevée. Si votre maison approche les 35 000 kWh par année avec une piscine chauffée ou un spa, ajouter 3 600 kWh peut vous faire franchir le seuil du nouveau palier tarifaire proposé.

Un budget de rénovation serré avec des priorités concurrentes. Une entrée chauffante à 14 000$ et une isolation à 14 000$ ne sont pas des investissements équivalents dans une maison québécoise, et une seule des deux réduit votre facture d'Hydro-Québec.

Quel budget prévoir?

Pour la majorité des propriétaires québécois, une entrée chauffante électrique coûte de 18$ à 28$ le pied carré installée, ce qui place une entrée double de 600 pi² entre 10 800$ et 16 800$ avant toute mise à niveau électrique.

Trois facteurs déterminent votre montant. La couverture complète ou en traces de roues change la surface chauffée d'environ 40%. Refaire l'entrée en même temps détermine si vous payez le coût marginal ou le coût complet d'un ajout après coup. Et votre entrée de service électrique décide si un passage à 320 A ou 400 A s'ajoute à la facture.

Prévoyez de 250$ à 500$ par hiver pour le faire fonctionner. Obtenez trois soumissions qui détaillent séparément le câble, les commandes, le drainage et les travaux électriques, et exigez la garantie de main-d'œuvre par écrit.

FAQ sur les entrées chauffantes

Combien coûte une entrée chauffante au Québec?

De 18$ à 28$ le pied carré installée pour un système électrique, et de 26$ à 55$ pour l'hydronique avant la chaudière. Une entrée double standard de 600 pi² coûte de 10 800$ à 16 800$ en électrique.

Une entrée chauffante est-elle rentable?

Pas rapidement. Un forfait de déneigement coûte de 800$ à 1 800$ par saison au Québec et faire fonctionner le système de 250$ à 500$, ce qui donne une économie nette de 300$ à 1 550$ par année contre une installation de 10 800$ à 16 800$. La rentabilité s'étale sur 10 à 20 ans dans un cas typique, davantage si une mise à niveau électrique s'ajoute.

Combien coûte le fonctionnement par hiver?

De 250$ à 500$ pour une entrée de 600 pi² selon le nombre de tempêtes. Au tarif D d'Hydro-Québec, un système de 30 kW coûte 2,12$ l'heure au premier palier et 3,34$ au deuxième. C'est environ la moitié du coût ontarien.

Faut-il une mise à niveau du panneau électrique?

Presque certainement, pour un système à couverture complète. Une entrée de 600 pi² tire 125 ampères en continu, soit 156 ampères une fois le facteur de 125% appliqué, et cette charge se répartit sur plusieurs circuits dédiés ou un panneau secondaire. Dans une maison québécoise déjà chauffée à l'électricité, une entrée de service de 320 A ou 400 A devient généralement nécessaire. Comptez de 1 950$ à 4 500$, et davantage pour une entrée de 400 A.

Électrique ou hydronique?

Électrique dans la quasi-totalité des rénovations au Québec, puisque l'hydronique à résistance électrique n'offre aucun gain d'efficacité pour un coût d'installation nettement supérieur. L'exception est la construction neuve haut de gamme avec thermopompe air-eau ou géothermie, où le coefficient de performance de 2,5 à 3,5 rend l'hydronique deux à trois fois plus efficace.

Le nouveau tarif d'Hydro-Québec me concerne-t-il?

Possiblement, si votre consommation annuelle approche 35 000 kWh. Hydro-Québec a proposé en juin 2026 un troisième palier visant les grands consommateurs résidentiels, et son communiqué nomme explicitement les entrées de garage chauffées. Une maison moyenne chauffée à l'électricité consomme 17 000 kWh, et une entrée chauffante en ajoute environ 3 600.

Peut-on ajouter le chauffage à une entrée existante?

Oui, de 7$ à 17$ le pied carré, mais cela exige de tailler des rainures dans la surface. Installer pendant une réfection complète donne un meilleur résultat, coûte moins cher au total, et améliore sensiblement la rentabilité. Si votre entrée a encore des années devant elle, mieux vaut attendre.

Le système suffit-il pendant une grosse bordée?

Non. Un système bien dimensionné fond 1 à 3 pouces l'heure, et une tempête québécoise dépasse souvent ce rythme. Vous pelletterez quand même lors des grosses chutes. Le système excelle plutôt contre la neige légère, la pluie verglaçante et la glace persistante.

Les tapis chauffants amovibles valent-ils la peine?

Pour des traces de roues ou une allée piétonne, oui. Un tapis de 2 sur 20 pieds coûte de 1 600$ à 2 200$ et n'exige ni permis ni entrepreneur pour le tapis lui-même. Vérifiez toutefois votre capacité électrique: un seul tapis tire de 1 400 à 2 000 watts, soit au niveau ou au-dessus de ce qu'un circuit de 15 A supporte en continu.

Faut-il un permis?

Dans la plupart des municipalités, oui, principalement pour les travaux électriques. Votre entrepreneur devrait s'en charger. Comptez de 150$ à 500$ selon la ville.

Le système peut-il fissurer mon béton?

Cela peut arriver si la conception est déficiente. Le chauffage et le refroidissement répétés exercent une contrainte thermique sur la dalle, d'où l'importance des joints de contrôle et d'un tracé bien conçu. Un système bien conçu ne cause pas de fissuration; un mauvais l'accélère.

Faut-il un drain?

Presque toujours. Le système produit de l'eau de fonte pendant les tempêtes hivernales, et sans drain linéaire, cette eau coule au point le plus bas et regèle, souvent à l'entrée du garage. Le drainage fait partie de la conception.